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贵阳市全力推进交通基础设施建设我的钢铁-【资讯】

发布时间:2021-09-07 18:08:01 阅读: 来源:夹头厂家

贵阳市全力推进交通基础设施建设_我的钢铁

去年建成“一环五路”,今年又开工建设“两路二环”,与此同时,另一批道路也在建或谋划中。近年来,贵阳市道路交通建设高潮迭起,老百姓“行路难”不断得到改善,城市功能不断得到提升,发展后劲不断增强。

贵阳市委、市政府认为,贵阳发展落后,很大程度体现在交通落后:全市道路建设总量不够、路网结构不合理;公路路网滞后、铁路交通落后,经济生态系统与交通循环系统未能有效对接,导致市区交通拥堵,货物进出不畅,企业联动效应不强。

为改变这一现状,解决老百姓“行路难”问题,贵阳市大力实施中心城区“畅通工程”,多修路、快修路、修好路,千方百计加快建设“三条环路十六条射线”骨干路网。

目前,全长121公里的贵阳环城高速公路以及甲秀南路、北京西路、机场路、水东路、黔灵山路等骨干道路已建成通车,甲秀北(中)路、北京东路、北二环、东二环等道路开工建设。

在推进路网建设中,贵阳市着眼长远,把贵阳的路网系统放在全国的路网大系统中谋划,开工建设总投资336亿元的“一环一射两联线”市域快速铁路网,即环城快速铁路、贵阳至开阳快速铁路、修文久长至开阳永温货运铁路、清镇至织金货运铁路。该路网建成后,将使贵阳快速铁路网融入国家快速铁路网,达到全国先进水平。此外,贵阳市还开工建设城市轻轨会展中心车站,积极构建现代立体交通网络。

建成的甲秀南路,不仅大幅缓解了花溪大道的拥堵状况,还使金阳新区、白云区等区(市、县)与花溪区实现了“无缝对接”;机场路使中心城区与龙洞堡、二戈寨等3个片区从此打破交通连接的“瓶颈”;贵阳环城高速公路不仅可分流过境车辆,还将贵阳老城区、金阳新区等8个片区通过快速通道连接起来,并与贵新、贵毕、贵遵等高等级公路实现了互联互通,使贵阳融入国道、省道公路的大循环之中……

随着一批重要道路的开建、完工,老百姓“行路难”得到不断改善的同时,贵阳的城市功能不断提升,在各片区之间联系加强,形成顺畅的“内循环”的同时,与周边区域联系加强,形成顺畅的“外循环”,经济系统与交通系统有效对接,促进产业升级之势渐成。(来源:金黔在线)

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